燃油危机冲击南澳议会：账单暴涨、项目超支，部分拟涨市政费！

大白免

据报道，随着燃料成本上涨，南澳各市议会正面临高达40万澳元的额外燃料支出，同时还要应对沥青短缺，建设项目成本可能因此激增50%。

Onkaparinga议会会议获悉，由于要填补其近300辆卡车和轿车的车队空缺，今年可能面临额外40万澳元的支出。

该议会发言人表示，如果2026-27年度燃料平均价格每升上涨40澳分，就会出现这一潜在影响。

"如果这种成本影响成为现实，我们将需要确定如何从现有资源中挤出增加的成本。"

Onkaparinga是南澳地理面积最大的市议会，拥有284辆车，包括垃圾车、街道清扫车、社区巴士以及用于浇水、道路维修或安保的车辆。去年的燃料账单为180万澳元。

Mount Barker议会在其4月份的会议上表示，每月价格增加了4万至5万澳元，而且随着供应商打算转嫁更多的涨价，这一数字正在迅速变化。

这意味着某些项目的成本可能会增加20%至50%。一个关键问题是，大多数议会的卡车使用柴油，柴油价格已升至每升3.20澳元。

Mount Barker议会警告称，沥青的供应在未来一个月后存在不确定性，且价格已大幅上涨。

该议会不排除提高市政费的可能性，但表示其长期方针侧重于使市政费与 消费者物价指数（CPI）保持一致。

Whyalla议会表示，如果当前价格持续12个月，它将额外增加8万澳元的账单，但由于其垃圾需要往返730公里，垃圾收集将面临35万澳元的账单。

该议会表示将寻求在预算内抵消成本，但"如果部分或全部价格上涨变成永久性的，议会将需要考虑将其计入未来的市政费上涨中"。

Kangaroo Island议会表示，它每周消耗约700至800升柴油，虽然它有一些储备，但其账单可能会激增20万至30万澳元。

Kangaroo Island特别容易受到燃料价格上涨的影响，因为它严重依赖船运，议会需要的一切，从纸张到砾石，都靠船只运进来。

"更大的议会可能能承受，但像我们这样的小议会，每增加10万澳元，就相当于市政费上涨1%。"

南澳地方政府协会主席Heather Holmes-Ross表示，他们正在与州政府商讨如何尽量减少干扰并确保基础服务的连续性。


图文来源：The Advertiser
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