请教关于日本车

TOYOTA做到世界第一是有原因的，我前一阵X5换HID，前车轮拆下来还要拆两个大梁才能把灯组拆下来，本来手伸进去就换灯的事儿，机件结构简单带来的好处就是维修保养便宜一点点，因为德国车保养区间大一点，像双B这种车电子系统非常复杂，所以故障率高一点，安全性来说，我开AURION和X5都撞过袋鼠，得说X5结实很多，当然这两台车比较不太合适，可是带保险杠的prado更越野拿来比也不合适，买车看你的定位吧，你总跑ct代步而已的话其实碰撞几率很低的。

扯淡的文章 。

感觉有些人说话实在不靠谱，市场数据放在那里了，世界车坛销售最好的两款车一部是日本丰田花冠，一部是福特福克斯，其中福特福克斯其实是混血的，因为福特与日本马自达互相持股，同时福特福克斯与马自达许多车型平台相同的。例如老款的马自达323和福特雷萨（Laser）几乎一模一样，马三和福克斯也是用同一个平台。。。
至于有些人瞎掰说什么德国车好，省省吧，一部bmw，benz，audi多少钱，一部马三花冠多少钱，别老拿不是一个价格层面的东西比来比去。同时日本车在技术含量上一点都不输给欧系的车，例如CVT无级变速，转子发动，油电混合车，只是传统上有些人喜欢欧系罢了，而且告诉你，这里的日本车许多都是日本原装的质量非常好，要知道日本和澳洲一样都是靠左行驶驾驶座在右的，所以直接流水线下来上船运过来。然后欧系那！都是要改方向盘的。。。
而且澳洲人又不是傻瓜，这个国家人均家庭车辆保有率比天朝高多了，不可能不识货吧，看看数据统计依然是丰田和马自达领跑！何况就是在美国汽车王国也是满大街的日本车。