去年年底,RAA汇编了警方的处罚数据,显示2020/21年度南澳有1557名司机因未能与前车保持安全距离而被罚款,总额达67.5万澳元,比上一财政年度多出20%。
调查还发现,有更多的司机被罚款,而不是被警告,罚款率从51%上升到61%。
南澳警察局交通服务处主管Bob Gray警司说,司机需要与前车保持足够的距离。
Gray警司说:"这使你有时间瞥一眼后视镜、标志、侧路和更远处的车辆,同时保持足够的安全空间,以防前方的车辆突然刹车。"
"当道路潮湿或湿滑时,当能见度低时,当条件黑暗时,当你载有重物或道路状况不好时,这个安全距离需要增加。"
Gray警司也认为,司机在多车道的道路上不靠左行驶是 "让驾驶者感到沮丧的根源"。
他说:"这种行为是自私和错误的。"
他说:"司机可能认为他们会更快地到达他们要去的地方,但他们实际上会造成交通拥堵。"
《澳大利亚道路规则》第130条规定,在限速超过80公里/小时的多车道道路上行驶的人,除非超车,否则必须保持左侧行驶;如果有标志告诉他们要这样做,则必须在整个道路上保持左侧行驶。
不靠左行驶将被处以424澳元的罚款,而在不允许的情况下在超车道上行驶将被处以372澳元的罚款。
Gray警司说,虽然大多数司机做了正确的事情,但有些人的行为可能会让其他人感到相当恼火和沮丧。
"现实是,其中一些行为可能会产生严重的后果,"他说。
"司机跟得太近,或者司机没有表明他们的转弯意图,都可能导致车祸,甚至严重受伤。"
RAA道路安全高级经理Charles Mountain说,上一财政年度追尾现象的增加导致追尾碰撞保险索赔上升了15%,后方的司机被认为有过错。
他说:"这是一种非常危险的做法,因为如果对方开得很慢,比如说他们正在寻找一条路来转弯,而他们突然停下来,有时他们可能没有指示,那么不幸的是,你有可能会追尾。"
RAA呼吁司机遵守与前车之间的 "三秒钟 "规则,Mountain先生说,在110公里/小时的速度下,如果有必要,他们可以在100米外停车,或者在60公里/小时的速度下可以在50米外停车。
图文来源:abc
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