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今日悉尼讯 澳洲东部时间10月15日 根据四大国际会计事务所普华永道（PriceWaterhouseCoopers）的报告，悉尼的公共交通全世界倒数第四，甚至不如孟买。
在全球来看，在悉尼旅游还不如在孟买、莫斯科、伊斯坦布尔、上海或北京搭乘火车或是公交车转悠。公共交通成本方面，悉尼最不尽人意，因为相比于世界上其他最大且最具影响力的城市来说，悉尼火车的票价最高。这项报告称，悉尼火车票的价格足以支付城际间 “最长的火车运行”。
很显然，这不是恭维。根据《城市机遇》（Cities of Opportunity）的报告，悉尼的公共交通位列全球倒数第四，稍好于洛杉矶、圣保罗和约翰内斯堡。
（悉尼公共交通全球倒数第四）
会计事务所普华永道（PWC）的2012《城市机遇》（The Cities of Opportunity）调查，以生活质量、经济因素、技术和经营成本为条件，对全球最大且最具影响力的27个城市进行了评选。
作为澳大利亚唯一登上排名榜的城市，悉尼被评为全球第二昂贵城市，仅次于日本东京。在技术设备方面，由于软件开发和宽带质量水平低下，悉尼不幸位列倒数第二。
昨日，前新州道路交通厅首席道路建筑师Ron Christie昨天对新州基建的交通计划提出了严厉的批评。Christie指出，在悉尼西部、内西、南部修建的高速公路的计划将会使悉尼的交通倒退到50年代，到时将造成严重的拥堵。
Christie还指出，如果公共交通方面没有投资，那么道路拥堵将不可避免。悉尼商会执行主席Patricia Forsythe称，公共交通拥堵问题阻碍了悉尼的发展。
（Summer） | 
