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根据维州规划厅的数份简报，首批被划为进行CBD式开发案的Fishermans Bend位于墨尔本港和墨尔本南区的工业地带，并未毗邻Yarra河畔的General Motors Fishermans Bend设施。
这些简报划出了首批四块开发区，拟安置多达6万名新居民，容纳2.4万套住宅。这四个开发区几乎全都位于West Gate Freeway南面直至Williamstown Road的工业地带。根据Guy的计划，Fishermans Bend未来将成为CBD的一部分。
从规划厅获得的文件显示了这四个开发区的位置及各自的名称：位于墨尔本南区的一期工程名为Montague，位于墨尔本港的二、三和四期工程则分别叫Lorimer Street、Plummer Street和Fennell Street。规划厅的简报同时也显示了政府正在调查在Williamstown和Todd路之间建造轻轨的计划，从而为新社区提供出行设施。
 去年规划厅的一份内部邮件显示了厅长对于这片地区的总体规划案。该开发项目的助理负责人Richard Woodall在一封邮件中写道，“厅长的顾问正在考虑采纳Southbank的居住密度（即360幢/公顷）来规划墨尔本港（在媒体报导中它被称为Fishermans Bend）的200公顷土地。”
该部门获得的规划建议称，在墨尔本港进行这么大规模的开发势必需要提供配套的社区设施，包括“学校，或许需要5所小学和两所中学”、商店和公共空间。
本月初，Port Phillip市府宣布，将在Montague Street进行高密度的开发案，其中便包括1.3万幢新屋。市长Rachel Powning称，只要社区基建设施齐全，市府就会支持高密度的开发案。
Rachel称，“我们将强烈要求开发方在进行住宅开发之前，必须先投资好社会基础设施。这个地区当前的基建服务不足，这是显而易见的，包括学校、幼托设施以及公共空间。”
一封呈交予规划厅长的简报也指出了开发Fishermans Bend所面临的“一系列挑战”，包括土地污染，以及帮助促进开发和提高“连通性及通达度”的公有土地有限。
维州反对党规划事务发言人Brian Tee称，这些文件显示，规划厅只考虑了怎么把人塞到那里，却没有提供相应的服务。“这可算不得解决交通拥堵的良方，因为家长们将需开更久的车，将孩子送至遥远的学校去唸书。”
周五，百鲁政府将公布更多关于CBD扩建的计划细节。
（新闻来源：澳洲日报） |
