今日悉尼讯 澳洲东部时间6月25日 你是否每天上下班的路上都头疼？如果是的话，你是否察觉到悉尼街头的交通噪音？据调查，悉尼的行人在上下班高峰期所承受的噪音相当于每隔几秒钟使用电锯所产生的噪音。这些噪音主要包括巴士的轰隆声和火车尖锐的汽鸣声。
George Street早高峰声音分贝的测试显示，一些巴士的鸣笛声达到95分贝，大多数在75至80分贝。普通的说话声音大约在60分贝，使用电钻发生的声音则在100分贝。普通卧室应该是在35分贝。每增加10分贝，声音就增加一个强度。悉尼中城去的分贝值达到88.8分贝，与最吵的Liverpool 和 George Sts交叉路口所测得的分贝值持平。
公共交通政策鼓励市民不要驾车尽量乘巴士、火车、骑自行车，或是步行出行。但是《每日电讯报》的调查记者沿着George Street从Central Quay步行到 Circular Quay然后乘坐火车沿路返回发现，火车是最吵闹的交通工具，最老款的巴士轰隆声最大，达到92.5分贝。
Renzo Tonin和他的同事Nicholas Tselios一直致力于消除攻击性噪音。二人指出，让人不能接受的不仅仅是噪音，更是噪音的音质。测试的分贝数值有可能相同，但是就是噪音的音质有可能更恼人。他们说：“就比如踩刹车的声音就远比一辆汽车经过的声音更让人烦闷，这就涉及到耳朵对噪音的反应度。我们可能对把一枚钉子一下一下往黑板上戳的声音很敏感，听到这种声音越多，我们就越心神不宁。”Nicholas指出，增加混合动力车将可能使城市变得安静。
最近世界卫生组织的调查发现，交通噪音会造成睡眠障碍，三分之一的欧洲人受到交通噪音的困扰。相关报告还表明，长期生活在高分贝的噪音环境中，会增加患心脑血管疾病的风险。噪音污染还会对公共环境和公共健康构成威胁。
新南威尔士州的大学教师Gary Housley称，世界卫生组织的报告指出了街道噪音与高血压的联系，而这有可能导致心脏病发作。交通部长Gladys Berejiklian表示，政府将购置分贝值较小的巴士和火车，购置269辆新车的资金纳入了预算范围。
（Summer）
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