本报株洲讯(记者 李春璞) 高速公路上经常发生的汽车连环追尾事故令人不寒而栗，株洲一位七旬老人经过数年不懈努力，研究出防止高速公路汽车连环追尾的汽车安全预警器，并获国家专利。昨日，陈乾坤向记者展示了自己的发明成果。 陈乾坤退休前，在株洲一家建筑企业工作。单位施工用车很多，他负责汽车管理，上个世纪九十年代初就获得过改进汽车润滑油添加装置的专利。1990年，内地第一条高速公路通车。不久，陈乾坤从新闻中得知，沈大高速发生汽车追尾事故，造成重大人员伤亡。当时他就想：“是不是可以研究一个防止连环追尾的装置呢？” 当时互联网不像如今这么普及，陈乾坤买了不少汽车资料。工资不够用，他又想到了一个省钱的办法，那就是去新华书店“抄书”。有空的时候，他就随身带上一个小本子，站在书店的书架前，一个字一个字地将需要的资料抄录下来。他还前往长沙，找到湖南大学的有关专家请教。2002年，他的“汽车安全预警器”获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。他还制造了两台样机安装在两台汽车上进行实验，获得成功。 接下来的几年，他将自己的发明不断改进。去年底，完善改进后的“多功能汽车安全预警器”再次获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。 陈乾坤将退休后的时间和精力都花在了发明上，将微薄的工资也投入到里面，家人为此颇有微词，但他并未因此却步。 据德国达姆奔驰汽车制造公司研究报告：在危险情况下，如能给驾驶员多提供半秒的反应时间，则可以减少追尾事故的30%，减少迎面撞车事故的60%。陈乾坤介绍，自己发明的预警器就是在车辆高速运行中遇危险状况时，让驾驶员本能地采取紧急制动；在不幸相撞的瞬间，预警器还能自动同步无线传递信息，发出声光预警信号。在时速110公里、车距100米时可给驾驶员多提供3.2秒的反应时间。 要实现汽车安全预警器的功能，就要在汽车上普遍推广应用，难度之大可想而知。但是，陈乾坤并不气馁，他希望自己的这项发明能够受到重视，及早运用。 |
