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埃塞俄比亚航空公司一架载有大约200人的客机17日飞行途中遭劫持，改道降落瑞士日内瓦机场。虽然事件以劫机者被捕告终，客机在高空盘旋以及急降的经历还是让不少乘客心有余悸。 机长如厕被反锁驾驶舱外 25岁的意大利乘客弗朗切斯科·科莫回忆，因客机午夜后起飞，他和其他乘客当时都在座位上睡觉，直到客机开始剧烈颠簸才惊醒。 “机长一直在警告(劫机者)打开驾驶舱门，还试图把门砸开，但没有成功，”科莫告诉意大利安莎通讯社，“这时候，客机广播里传来用蹩脚英语说的话，但从中可以清楚了解(劫机者)威胁让客机坠毁的意思。” 日内瓦警方事后证实，客机副驾驶趁机长中途去洗手间的间歇关闭驾驶舱，独自驾驶客机改道前往日内瓦。 不久，出现紧急情况时会自动掉落的氧气面罩从座位上方掉下来，让机上乘客异常紧张。 乘客科莫说，客机飞行一段时间后，他突然发现下方是阿尔卑斯山，意识到客机已经飞过意大利。 “我以为副驾驶已经疯了，”科莫告诉意大利媒体，“我们飞过一个湖，就怀疑不会在(意大利)米兰着陆……我看到阿尔卑斯山后，就意识到已经不在意大利(上空)了。我们开始在日内瓦上空盘旋，让人非常害怕。” 另一名乘客迭戈·加尔代利回忆，副驾驶一度威胁乘客，称“如果你不坐在座位上，系好安全带，我会拿走你的氧气。” 法意出动战机“陪同”飞行 因客机原先并没有在日内瓦机场降落的计划，机场方面最初以为这架客机可能需要在日内瓦机场紧急降落，补充燃油，不久才得知客机遭劫持。 日内瓦机场一名高层管理人员告诉路透社记者，机场地面控制塔接到过客机上发出的劫机代码。 “劫机有相应代码。这名副驾驶输入了代码，称‘我刚劫持了这架客机’，”这名高管说。 当客机飞越意大利和法国领空时，意大利和法国先后出动战机“陪同”飞行，观察客机动向。意大利空军一名官员证实，战机升空的指令来自北大西洋公约组织，目的是确保客机不会危害欧盟国家的国土安全。 瑞士空军因“休息”未做反应
另据法新社报道，瑞士方面在这次劫机事件中没有出动战机拦截，原因是劫机事件发生在清晨，不在瑞士空军的正常工作时间即早8点到晚5点时间段内。日内瓦机场方面最初拒绝遭劫客机的着陆请求，直至当地时间清晨5时30分才发出准许客机降落的信号。 “他(副驾驶)把客机停在了滑行道上，关掉引擎，打开驾驶舱，扔下一根绳索，依靠它降落到地面，”瑞士警方发言人埃里克·格朗让说，“他跑向警察，主动承认自己是副驾驶，劫持了客机。” 根据埃塞俄比亚政府提供的信息，这名劫机嫌疑人现年31岁，已在埃航工作5年，无犯罪记录。 |
