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人民网旧金山1月30日电 虽然州长布朗一直力挺在加州建设高速铁路，但一波三折好不容易开工的高铁建设由于财务问题，再次被迫停工。
州府萨克拉门托县高等法院曾于2013年8月裁定，加州高铁的财务计划违反了2008年的公债提案，导致加州州政府无法发售第一期工程所需的86亿美元公债。为使高铁建设尽快复工，州长布朗要求州最高法院直接介入，并立即处理债务问题。但州最高法院29日宣布拒绝受理州长布朗的请求。最高法院要求萨克拉门托上诉法院于2月6日就债务问题进行听证。 计划连接旧金山与洛杉矶两大主要城市群的加州高铁预计总投资860亿美元。长约290英里的第一期工程原已准备于2013年夏季开工，但萨克拉门托县高等法院认为根据2008年的公债提案，加州高铁局必须找到所有经费来源，第一期工程才能动工，而现在只有部分经费得到落实，因此对财务计划不予通过。 州长布朗曾于2013年4月访华期间体验了从北京到上海的高铁，并对中国的高铁建设赞不绝口。 (原标题：加州高铁建设再停止州长要求高院介入被拒) |
