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昆士兰州-新南威尔士州边境泡沫中的卡车司机不需要进行强制性的COVID测试

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昆士兰州警方表示,在昆士兰州-新南威尔士州边境地区运营的卡车司机将不必改用更繁琐的货运通行证系统。


恢复的边境泡沫允许教师、学生和零售工人更自由地在各州之间旅行。

最初,昆士兰州警方表示,在边境地区从事货运和物流行业的任何人都必须使用货运通行证(F Pass),这需要进行严格的COVID-19测试。

黄金海岸代理总警司Rhys Wildman说,警方要求昆士兰卫生部对此事进行澄清。

他说:"目前与边境地区利用X通行证的货运运营商的安排仍然存在,"。

"目前的程序没有变化,这对我们留在边境地区的本地物流运营商来说真是个好消息。"


Jab任务仍然存在

Bubble意味着居住在新南威尔士州12个地方政府区域(LGAs)特定区域的基本工人和学生可以进入昆士兰。

根据X Pass的要求,货运司机必须至少打过一次针,才有资格作为基本工人进入昆士兰。

"当然,还有疫苗接种的要求--这仍然在起作用,这没有改变,"代理总监Wildman说。

"货运通行证是为那些往返于COVID热点地区的经营者设计的,所以那是在边境地区之外。

"这需要这些司机利用测试制度。"

州际卡车司机一直受到关注,有9名受感染的司机从新州进入昆士兰。

昨天,昆士兰州州长Annastacia Palaszczuk说,收紧货运法规的举措是由国家内阁授权给各州的运输部长的。

她说:"我的理解是,他们被要求每三天接受一次测试。"

"对每个进入本州的司机进行测试的问题是我们有成千上万的司机。"

"我认为我们确实需要就鼓励这些货运司机接种疫苗的问题进行一次良好的对话。"

库兰加塔的一个路牌上写着 "Qld "和 "NSW",并带有箭头。


推动快速检测

澳大利亚各地的运输业协会正在倡导实施快速抗原(RA)检测,它可以在15分钟内得出检测结果。

昆士兰卡车运输协会首席执行官Gary Mahon说,司机们想要一个务实的解决方案。

他说:"我想不出还有哪个行业比货运业做了更多的测试。"

"我们的司机每两到三天就要进行一次测试,以跟上全国各地边境的要求。"

"我们在新南威尔士州遇到的问题是,平均每三到四天就会有一次测试结果。"

"这就是我们认为快速抗原检测可以解决的差距。"

"我们不明白为什么检测诊所,当你在前往昆士兰的旅途中,他们不能使用RA测试,而不是PCR(聚合酶链式反应)测试。"

图文来源:abc

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