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中美撞机事件至今已有16年，有俄罗斯媒体指，一份从美国中情局前特工爱德华斯诺登（Edward Snowden）于2013年得到的美国国安局文件中，提到2001年中美战机相撞事件未被公开的详情。 其中提到中美两战机相撞后被迫降前，美侦察机机师约有40分钟时间销毁机密资料，但因相关训练不足等问题，致使资料未能及时全部销毁，故有部分机密文件很可能已落入中国手中。
俄罗斯媒体报道，在撞机事件发生后3个月完成长达117页的报告中指出，美军侦察机机师在事件中犯下数个错误。
例如当时决定降落陵水机场，而非向海域飞离，个人和队员的训练不足等令中方有机会获得未被销毁的机密资料。
2016年10月20日，中共军报消息披露，中国逝世飞行员王伟所在海航9师某团，已成建制入驻西沙永兴岛机场（图源：央视截图）
2001年4月1日发生的中美战机相撞事件，当时一架美国海军EP3型侦察机在南海上空执行侦查任务。
解放军海军航空兵当时派出两架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架中国战机与突然转向的美战机发生碰撞，中国战机坠毁，飞行员身亡。
而美军机则被迫降海南岛陵水机场。中美双方一度就事件责任僵持不下，更演变成一场外交危机，最终经过多番角力后，美国表示遗憾而得以解决，中方则将被扣的美军人员、EP3侦察机交还美方。
中国官媒在本月初报道指出，王伟的妻子给时任的美国总统写信，要求讨回公道，得到的回复仅仅是：我很难过，只字未提道歉。
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