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标题: 中国大批航班延误 "其他用户"身份终揭晓(组图) [打印本页]

作者: 大灰狠 时间: 27-7-2014 02:55
标题: 中国大批航班延误 "其他用户"身份终揭晓(组图)

　近日，中国多地出现大批航班延误现象，网上出现“军演”、“抓捕高官”等各种猜测，甚至有人因为“传播谣言”被捕，中国官方终于在沉默多日后发表声明。

　　针对近期外界关注的中国多地航班延误问题，中国民航局网站24日发表声明表示，7月下旬，受雷雨天气和例行性军事演习等综合因素影响，上海、南京、武汉、郑州、青岛等地区可能会出现航班延误或临时取消航班现象。民航局另外表示，目前已暂停了其间所涉机场的公务机、加班、包机等临时飞行计划申请，并已采取了新辟临时航线、划设保护区、制定绕航改飞方案等措施。

　　据《上海日报》报道，本周，上海浦东和虹桥机场进出港数百架航班延误或取消，仅周四（7月25日）一天就有约170架航班延误或取消。

　　另外，中国国防部24日宣布，中国在境内成功地进行了一次陆基反导技术试验。

　　航班延误世界之最

航班延误和取消给乘客造成巨大困扰

　　法新社称，中国的大部分领空由军方控制。据估计，只有20%的领空对民航开放。业界人士表示，由此造成飞行时间长、有效路线少，延误时有发生。知名经济学家郎咸平早在一年前就在其新浪认证微博上指出："美国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。"

　　根据美国航空数据网站（FlightStats）发布的全球航班情况报告，去年，北京是世界上航班延误最严重的城市，仅有18%的航班准时。上海紧随其后。《华尔街日报》23日发表文章认为，上海给中国漫长而不光彩的航班延误史上又添新篇章，但关于这次延误何以出现以及将于何时结束的具体情况仍不明朗，中国最繁忙的跑道正笼罩在重重迷雾之下。

　　各种猜测

　　22日，《新京报》的一篇报道指出，据称，因航空管制，受其他用户高频度演习活动影响，从7月20日到8月15日，华东和华中12个机场将有为期26天的大面积延误。

　　据网民反应，新浪微博在删贴时，常用的理由是"您被其他用户举报涉嫌违规"，因此航班延误原因的消息一出，不少微博用户大呼"#其他用户#又亮了"。知名财经媒体人罗昌平在其新浪认证微博上写道，突然觉得，"其他"是个很牛逼的存在，比如空管新令里的"其他用户"。还有人直言称，"其他用户"不就是军方吗？有什么可神秘兮兮的？

　　新华社22日报道称，７月１５日，北京网民马某、海南网民裴某先后在新浪微博编造发布所谓"明天上午对ＸＸＸ实施抓捕？刚看到消息北京到上海上空已经军事管制"；"上海进出港航班全面延误，是因为在抓某人，为了防止某人跑掉或者顽抗，就以军事演习为名，把机场给封锁了"。报道还称，该谣言信息在网上传播，引起不少网民关注和不安，造成恶劣影响，公安机关已对马某、裴某予以刑事拘留。香港《明报》就此指出，内陆网民据传播谣言被捕的消息演绎出"G将军出逃记"，消息涉中共前军委副主席郭伯雄。

　　超半中国军用机场净空环境遭破坏

　　民间抱怨中国军方过度控制飞行空间，而军方却认为自己更是"受害者"。据《京华时报》24日报道称，新华社援引解放军总参谋部主管军事设施保护的部门报道称，在过去的近20年中，中国50％以上的军用机场净空环境遭到了人为破坏，已经导致飞行事故近百起，10多个军用机场被迫关闭或搬迁。净空环境，指为保证飞机起飞、着陆和复飞的安全，在机场周边划定的限制物体高度的空间区域。

　　报道指出，改革开放后，随着城市规模不断扩大，相当一部分军用机场和新城区、开发区等城市环境相连相融，军用机场的净空环境呈持续恶化的趋势，目前军方在用的军用机场周边净空范围内，超高建筑多达1000多处，有的建筑刚好修建在军机起降的航路上，存在重大安全隐患。

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